De Største Låsesystemene I Verden

Hva er et vannnavigasjonslåsesystem?

Et låsesystem er en mekanisme som brukes i vannnavigasjon for å overføre båter og lignende kjøretøy fra ett vannnivå til et annet. Disse enhetene er vanligvis plassert langs elver og kanaler. Låser fungerer ved bruk av et spesielt kammer som holder skip og andre vannkilder mens enheten fyller med vann for å løfte fartøyet eller tømme for å senke fartøyet. Låser er en viktig del av vannnavigasjonen og tjener til å forbedre kostnadseffektiviteten til handelsgoder, samtidig som elvene er mindre farlige å navigere og utlevere lander lettere å krysse.

Største Canal Lock Systems i verden

Kieldrecht Lock

Kieldrecht Lock, som ligger i havnen i Antwerpen i Belgia, er den største i verden. Det ble åpnet i juni i 2016 for å gi brukerne av de venstre breddene tilgang til sjøen mellom Waasland og Scheltkanaler. Byggingen av denne mekanismen begynte i november av 2011 og kopierte designen til den nærliggende Berendrecht Lock. Faktisk har Kieldrecht samme høyde og bredde som naboen. Den er større på grunn av sin 58-fotdybde, som er dypere enn Berendrecht. Kieldrecht målinger er: 1,600 føtter i lengde, 223 føtter i bredde og 58 føtter i dybden.

Berendrecht Lock

Berendrecht Lock er den nest største låsen i verden; sin rang bare nylig erstattet av den tidligere nevnte Kieldrecht. Denne mekanismen ligger på høyre side av porten av Antwerpen i Belgia. Den ble bygget i 1989 da Post-Panamax-skipet ble introdusert med en bredere enn gjennomsnittlig størrelse. I tillegg til å betjene dette nye skipet, forenklet Berendrecht utviklingen av høyresiden. Denne låsen måler på 1,600 føtter i lengde, 223 føtter i bredde og 44 føtter i dybden.

Panama Canal Lock

Panamakanalsluttene ble opprinnelig åpnet i 1914 da det ble ansett som en av de mest utfordrende tekniske prosjekter og største betongkonstruksjoner av sin tid. I 2007 startet et utvidelsesprosjekt, og i juni i 2016 ble 3rd-settet av låser åpnet for kommersiell bruk. Panamakanalen inneholder nå 12 separate låser. Den nyeste av disse hadde en byggekostnad på $ 5.2 milliarder og tillater transport av det nye PANAMAX skipet som har en større lastlast enn de andre låsene er i stand til å håndtere. Den består av 2 låsekamre, som fylles av 18 vannbeholdere og stenges av 3,200-ton rullende porte. Dette nyeste settet av låser kan imøtekomme skip på opptil 160 føtter i bredde og måle 1,200 føtter i lengde og 50 føtter i dybden.

Viktigheten av vannnavigasjonslås

Låser dateres tilbake til 3-tallet f.Kr. og har siden hatt en viktig rolle i handel og økonomisk utvikling. Disse mekanismene tjener til å gjøre vanntransport raskere, og dermed redusere kostnadene ved transport av varemerker. Miljøvernere kritiserer ofte låsene for deres negative virkninger på naturlige habitater og ferskvannsarter, da de kan blokkere trekkveier og endre vanntemperaturer, som påvirker avlsvanene hos mange dyr

Tabellen nedenfor gir en titt på noen av de andre største låsesystemene rundt om i verden.

De største låsesystemene i verden