Jane Jacobs: Viktige figurer i US History
Jane Jacobs var en amerikansk-kanadisk aktivist, journalist og forfatter som husket på hennes innflytelse på moderne byplanlegging. Boken hun publiserte 1961, kalt "Livet og døden til store amerikanske byer", ble innflytelsesrik i ulike deler av verden. I sin bok peker hun på at byfornyelse ikke var i tråd med byens borgers behov, og introduserte noen sosiologiske ideer som var radikalt nye på den tiden. Jane Jacobs var kjent for masterminding gressrot støtte for å forsvare nabolag fra slum clearance. Hun var vokal i motsetning til Robert Moses da han planla å revolusjonere Greenwich Village. Hun er kreditert med den ultimate avskaffelsen av Lower Manhattan Expressway. Hun ble arrestert i 1968 for offentlig anstiftelse. Samme år flyttet hun til Canada og sluttet seg til Spadina Expressway i Toronto.
Tidlig liv
Jane Jacobs ble født i mai 4th, 1916, i Scranton, Pennsylvania, som Jane Butzner. Hennes foreldre var John Decker Butzner som var lege, og Bess Robison Butzner som var tidligere lærer og sykepleier. Jane Jacobs deltok på Scranton High School. De var protestanter i en by som var stort sett katolsk, og Jane jobbet som ubetalte assistent i ett år for kvinners sideditor på Sacramento Tribune. Etter den store depresjonen til 1930-ene, flyttet hun til New York og ble forelsket i Greenwich Village i Lower Manhattan, noe som var unikt fordi det ikke var i samsvar med gridstrukturen i byen.
Karriere
Jakobs drøm var motivert av sin tid da hun bodde i Greenwich Village, New York City-området, et nabolag som var blandet med å gå i leilighetsbygninger, rekkehus og smale gater som alle skapte en følelse av fellesskap. Etter to års studier på Columbia University School of General Studies var hun ansatt av Iron Age magazine. Senere ble hun en funksjonskritiker og til slutt som reporter med amerikansk publikasjon. Dette var tiden hun møtte med Robert Hyde Jacobs som var arkitekt. De giftet sig i 1944 og sammen hadde de to sønner og en datter.
Store bidrag
I 1961 publiserte hun en bok med tittelen "The Death and Life of Great American Cities". Boken ble en meget viktig publisering i byplanlegging og er fortsatt lest mye av fagfolk og publikum interessert i feltet i dag. Boken er en kritisk vurdering av byplanleggingspraksisen til 1950s, som hun hevdet tilintetgjorte fellesskap ved å skape isolerte byområder.
Jacobs støttet utryddelse av soneringslover i byområder. Hun argumenterte også sterkt i sin bok om at byene er de viktigste drivkraftene i økonomisk utvikling. Jacobs forsøkte også å introdusere nye ideologier av byplanlegging og ombygging som var forskjellige og til og med motsatte fra de som lærte i eksisterende arkitektur og planleggingskoler. Jacobs arbeid har påvirket mange mennesker og refereres ofte av urbane geografer. Hennes utforskning av hvorfor studere byer som de skal skape og opprettholde byer som er et godt sted å bo, i stedet for å blinde utvikle byer på måter som byplanleggerne mener at byer burde være, er en tilsynelatende åpenbar, men lik kritikk. Hun forlot USA i 1968 for Toronto, Canada. Hennes motorveiaktiviteter påvirket også Vancouvers byplanlegging, noe som førte til at Jacobs hadde blitt kalt "Vancouver-morens mor".
Utfordringer
Noen av konseptene foreslått av Jane Jacobs har blitt kritisert. Selv om de foreslåtte planleggingsforslagene ble lovet å være universelle, har de blitt kritisert så langt som ubrukelig når bybefolkningen vokser fra 1 millioner til 10 millioner som den har blitt vitne til i de fleste utviklingsland. Det antyder at ideene bare gjelder for byer i likhet med New York, hvor Jacobs utviklet ideene. Ifølge Tyler Cowen, en økonom, forsømte Jacobs ideer ikke å løse problemer i skala eller infrastruktur og hevder at mange økonomer er uenige med noen av de tilnærminger som Jacobs foreslo for utvikling. Jane Jacobs ble også kritisert som ikke å ha noen høyskole eller formell opplæring i byplanlegging.
Død og arv
Jane Jacobs døde i april 25, 2006, alderen 89 i Toronto Western Hospital. Jacobs har blitt kreditert med å inspirere den nye urbanistiske bevegelsen. Hun hadde en betydelig innflytelse på radikal sentralistisk og desentralistisk tanke. Jacobs så arven sin som å ha bidratt til økonomisk teori, men det er i byplanlegging hvor hennes sterkeste innflytelse har blitt følt.
