Land Med Den Verste Veikvaliteten

Veier forbinder to forskjellige steder og gjør bevegelse fra ett sted til et annet mye lettere. Veier kan være asfaltert eller ikke-asfaltert, og de må vedlikeholdes og repareres over tid for å holde dem i god stand. Ser på landene med den verste vegkvaliteten globalt, toppet Mauretania listen. De oppgitte bildekvalitetspoengene er ut av syv og er fra Global Competitiveness Index 2017-2018.

Land med den verste veiskvaliteten

Mauritania

Mauretania ligger i Nordvest-Afrika, og Nouakchott er hovedstaden. Landet har en bildekvalitet på to. Ved 2010 var det en 1,476,377.95 fot motorvei som kjører langs kystruten som koblet Nouadhibou til Nouakchott. Mauretania er et stort land med et ørken- eller semi-ørken klima; Dette gjør det vanskelig å reparere og vedlikeholde veier. Landreiser er vanskelig på grunn av den dårlige kvaliteten på veiene og får hjelp når man er strandet på veien er vanskelig. Offentlig transport betraktes som usikre, og de fleste av veiene i landet er i dårlig form. Landet har totalt 1,900 miles av overfylte veier med un-surfaced veier legger opp til 440 miles og 3,190 miles av unimproved veier.

Den demokratiske republikken Kongo

Den demokratiske republikken Kongo hadde en kvalitetspoeng av 2.1. Landet ligger i Sentral-Afrika, og terrenget og klimaet har gjort det vanskelig å bygge og vedlikeholde riktige veier og jernbaner. Interne kriger og dårlig forvaltning av nasjonale midler har også bidratt til den triste tilstanden på veiene. Den første og andre kongo krigen som fant sted i 1996-1997 og 1998-2003 så ødeleggelsen av de fleste av veiene i fylket. Veitransport er vanskelig, med lufttransport som pålitelig transportmiddel i landet, og noen av de gode veiene utenfor storbyene har blitt vendt til landingsbaner. I byer utenfor Lubumbashi, Kinshasa og Matadi er det begrenset eller ingen privat eller kommersiell transport. Vanntransport har vært en av de viktigste transportmidler i landet, og den brukes til å få tilgang til minst to tredjedeler av landet. Noen av byene i landet er lett tilgjengelige gjennom et naboland i stedet for fra Kinshasa. Ut av 7,381,889.76-fotene av asfalterte motorveier i landet, er bare 4,022,309.71 i god stand.

Haiti

Haiti er en uavhengig stat på Hispaniola Island, og det skårte en 2.1 i vegkvaliteten. Dårlige veier i Haiti gjør det vanskelig å få tilgang til enkelte deler av landet, noe som gjør det vanskelig for en stor andel av befolkningen å få tilgang til grunnleggende fasiliteter. De fleste transportsystemene i landet ligger i eller i nærheten av hovedstaden Port-Au-Prince. Den dårlige økonomien er en av grunnene til den dårlige infrastrukturen. Haitis økonomi er hovedsakelig avhengig av overføringer, noe som tilsvarer 20% av BNP, og utenlandsk bistand.

Steder med ingen vei tilgang

USA har det største nettverket, etterfulgt av India, og Folkerepublikken Kina. Noen av de byene som ikke har tilgang til vei, inkluderer Iquitos (Peru) som ligger i Amazonas skog og Supai (Arizona) i Grand Canyon, samt Juneau (Alaska), Rankin Inlet (Nunavut) og Nome (Alaska).

Land med den verste veiskvaliteten