
Space Shuttle Columbia-katastrofen skjedde på februar 1, 2003, da romfergen brøt sammen mens den kom inn i jordens atmosfære. Under lanseringen slått et stykke isolasjonsskum på skipets venstrefløy, og etterlot et hull som påvirket det mens det gikk ned. Romsfæren Columbia-katastrofen var den andre katastrofen som ble opplevd av romferdseprogrammet etter at Challenger sluttet seg syttiseks sekunder etter å ha løftet seg i 1986. Etter at utfordreren slettet, suspenderte NASA alle romflyvninger i over to år da de gjennomførte en undersøkelse.
Historie om romferie Columbia
I april 1981 ble Columbia den første skyttelbussen for å gå til rommet, og før den ble splittet i 2013, hadde den fullført 27 vellykkede oppdrag. Under sitt 28th oppdrag var NASA mer fokusert på å skape en internasjonal romstasjon mens Columbia hadde å gjøre med forskning. 7-medlemskapet brukte hele dagen i rommet til å gjøre forskning, og de gjennomførte 80-eksperimenter totalt.
Hva forårsaket romfergen Columbia Disaster?
På sin sekstende dag i rommet begynte NASA å undersøke en skumstrekk som skjedde mens den tok av. Et stykke isolasjonsskum slår sin venstre vinge og skaper et 6-10-tommers hull. Plassbussens drivstofftank er vanligvis dekket med termisk isolasjonsskum som forhindrer dannelsen av is når den er fylt med oksygen eller flytende hydrogen. Isen kan skade romskipet dersom det blir kastet mens du starter.
Mens det gikk ned til Kennedy Space Center i februar 1, 2003, oppdaget oppdragskontrollen noen unormale avlesninger. På tidspunktet for oppløsning ble skytten å reise 18 ganger hastigheten på lyd og 200,700 føtter over bakken nær Dallas. Skytten mistet sin temperaturavlesning fra venstrefløysensorene, etterfulgt av dekkstrykkavlesningen. Hullet tillot varm gass å komme inn i romskipet gjennom venstrefløyen mens det kom inn i atmosfæren, noe som resulterte i tap av sensorer og oppløsning av romfergen.
Hvor ble sporet av romfergen funnet?
Over 2,000-feltene ble funnet fra øst-Texas til sørvestlige Arkansas-fylker og vestlige Louisiana. Annet enn stykkene i Columbia og utstyret oppdaget de også kroppsdeler som inkluderte et hjerte, torso, føtter og armer.
Noen voksne Caenorhabditis elegans ormer som overlevde virkningen, ble funnet i en petriskål innenfor aluminiumsbeholdere i april 28. 2003. Noen Texans som gjenopprettet ruskene, prøvde å selge restene på eBay, men auksjonen ble fjernet, og beboerne fikk en tre-dagers amnesti for å returnere dem. Den gjenvunnede rusk inneholdt en vindusramme og Columbia's front landingsutstyr.
Funn av CAIB (Columbia Accident Investigation Board)
Til forskjell fra alle kommersielle fly hadde pendelen ikke en opptaker som kunne brukes i tilfelle et krasj; i stedet hadde den en dataregistrator som fungerte i løpet av katastrofen. Flydataopptakeren befant seg i mars 19, 2003, nær Hemphill, Texas. Den hadde registrert en rekke parametre og hadde omfattende strukturelle logger og data som etterforskerne pleide å rekonstruere alle hendelsene som førte til hendelsen. Etter flere skumtestforsøk konkluderte de at hullet skapt av skummet var årsaken til ulykken.
Utredningsstyret ga sin rapport om August 26, 2003, og de pekte på det underliggende kulturelle og organisatoriske problemet i NASA. Etterforskerne var svært kritiske over risikovurderingen og beslutningsprosessene i NASA, og konkluderte med at de var feil, og at sikkerhetsskader ble forventet, uansett hvem som var ansvarlig. De anbefalte at NASA skulle eliminere alle sikkerhetsproblemer som kan påvirke romfergen og sikre sikkerheten til astronautene i fremtiden. Styret oppfordret også til politisk støtte og mer finansiering til byrået.