Mismeldingene refererer ofte til Mary Celeste ved navnet Marie Celeste. Hun steg til berømmelse for å være en amerikansk brigantinskoper som ikke bare gjennomgikk ørken i Atlanterhavet, men også oppdaget drift. Sistnevnte fant sted i 1872.
Discovery
Dei Gratia refererer til en kanadisk brigantin som kom til henne på en tilstand som ikke bare var seaworthy, men også disheveled. Dette ga opp til å være under delvis seil og savnet livbåt. Den siste oppføringen i loggen daterte omtrent ti dager før da. Det var den syvende november i november forlot hun New York City, da han dro til Genova. På å bli oppdaget, forsynte hun fortsatt rikelig. Hennes last som omfattet den denaturerte alkoholen var fortsatt intakt. I tillegg ble kapteinene, samt besetningens individuelle eiendeler, uforstyrret. Ingen av innbyggerne ble hørt eller sett igjen.
Karriere liv
Etter å ha blitt bygget på Nova Scotia i Spencer Island, innviet den under britisk registrering. Det er i år 1861 at det ble registrert som Amazon. Etter å ha overført til det amerikanske eierskapet og deretter registrert seg senere i 1868, oppnådde hun det nye navnet, hvorpå hun begynte å seile til klokken 1872 da hun oppdaget reisen. Ved bønnhøringer i Gibraltar som fulgte hennes utvinning, tok de fleste offiserer i retten hensyn til de mange mulighetene i forbindelse med feilspill, som inkluderer mytningen som er oppstått av mannskapet Mary Celestine, Dei Crews piratkopiering, samt konspirasjonen forbundet med med å utføre svindel knyttet til berging eller forsikring. Det eksisterte ikke detaljerte bevis til støtte for teoriene gjennom uløste mistanker som resulterte i en bergingspris som er ganske lav.
Den ubesluttsomme naturen som er forbundet med høringen, bidrar betydelig til å fremme den konsekvente spekulasjonen forbundet med mysteriumets natur, samt historien som har oppstått av gjentatte komplikasjoner forbundet med falske detaljer sammen med fantasi. Hypotesene som allerede er avanserte, består av effektene som er relatert til alkoholgassens besetning som kommer fra lasten, vannet, paranormale inngrep, sjøskjelv og gigantiske blekksprut.
Senere karriere
Etter avslutningen av høringen av Gibraltar fortsatte Mary Celeste å tjene under de nye eierne. Det er i år 1885 at kapteinen hennes har uttømt henne bevisst utenfor kystdekkingen til Haiti. Dette var en del av et forsøkt forsikringssvindel. Historie relatert til forlatelsen som hun gjennomgikk i 1872 har gjennomgått fortell og drama separat. Dette ses gjennom dokumentar, skuespill og romaner sammen med filmene. I tillegg har skipsnavnet vist seg å være et tegn som har en uklarhet i ørkenen.
Helligdom og heltemodighet
På Spencer-øya er helligdagen til Mary Celeste sammen med sitt tapte mannskap forsterket av monumentet som er tilgjengelig på byggeplassen til brigantin. I tillegg finnes det en annen hukommelse utendørs kino, hvis konstruksjon har formen forbundet med fartøyets skrog. Utstedelsen av frimerker fra Maldivene, så vel som Gibraltar, har forbedret herdingen av hendelsen.
