Landlocked Countries In Asia

Asia har en lang kystlinje som tre av verdenshavene omgir kontinentet. Indonesia har den lengste kystlinjen til et asiatisk land som strekker seg over 59,140 miles i lengde. Imidlertid har 12-landene på kontinentet ingen kystlinje da de er låst. Disse landlengde landene er Usbekistan, Armenia, Turkmenistan, Kirgisistan, Afghanistan, Tadsjikistan, Laos, Mongolia, Kasakhstan, Nepal, Bhutan og Aserbajdsjan.

Armenia

Armenia er et vest-asiatisk land som dekker et område på 11,484 kvadrat miles. Landet er blant de landlengde landene i Asia. Armenia har en 975-mil lang grense som den deler med fire land; Iran, Tyrkia, Aserbajdsjan og Georgia. Landet er underlagt en handelsembargo av Tyrkia, noe som gjør det umulig å bruke tyrkiske havner for havhandel. Landet er i stedet avhengig av Georgia som transittland og bruker to av Georgias havner, Batumi og Poti for maritime handel. Som mange landlengte land har Armenia ingen flomstyrke.

nepal

Nepal er et annet landslokket land i Asia. Dette sør-asiatiske landet er verdens 91st største land og dekker et område på 56,827 kvadrat miles. Den totale landgrensen til Nepal er 1,818 miles lang, som landet deler med India (1,050 miles) og Folkerepublikken Kina (768 miles). Som bare to land grenser det, betraktes Nepal som et halvklave land. Vanntransport i landet er ikke signifikant, da elver ikke kan navigere. Ettersom landet hovedsakelig ligger på fjellagtige terreng (Himalaya og deres høyeste topp, er Mount Everest funnet i Nepal), elvene har dype kløfter og støtter derfor ikke vanntransport. Landet er avhengig av naboland india som sin transit land, for å få tilgang til sine havner for maritime handel.

afghanistan

Et annet landslokket land i Asia er Afghanistan. Landet ligger i Sentral-Asia, og er grenset av seks land; Pakistan, Tadsjikistan, Kina, Turkmenistan, Usbekistan og Iran. Afghanistan investerer tungt i utviklingen av Chabahar-Hajigak korridoren som vil koble landet til Irans havn i Chabahar. Denne havnen, som ligger i Oman-bukten, tilbyr Afghanistan med kortere tilgang til maritim handel enn Pakistans Karachi-port som er det andre alternativet. Kommersiell vanntransport i det opprinnelige landet er bare mulig på Amu Darya-elven, funnet på landets grense med Turkmenistan, Tadsjikistan og Usbekistan. Portene til Shir Khan Bandar og Kheyrabad letter vanntransport på elva.

Kasakhstan

Kasakhstan er et landslåst land som ligger i Øst-Asia. Det store landet er grenset av fire land; Russland, Turkmenistan, Kirgisistan og Usbekistan. Til tross for at landet er låst, har landet sjøtransport, som foregår på Kaspiasjøen. Kasakhstans havn i Aktau er en av de største i kaspiske og forbinder landet med østeuropeiske land i Georgia og Tyrkia. En annen stor havn som finnes på Det kaspiske hav er Atyrau havn. Det meste av ferskvannstransporten i landet ligger på to av landets største elver; Ertis og Syr Darya elver som har en kombinert 2,500 miles av vannveier. Landet er blant de få landlocked landene med en flomstyrke. Kasakhstan Navy er basert i Kaspiasjøen, der det gjennomfører regelmessige patruljer innenfor sitt territorium.

turkmenistan

Turkmenistan er et annet landlocked land i Asia. Landet er grenset av fire land; Kasakhstan, Usbekistan, Iran og Afghanistan. Til tross for å være låst, har Turkmenistan en sjøtransport som foregår på Kaspiasjøen. Havnen i Turkmenbashi er Turkmenistans primære havn og letter sjøtransporten i Kaspiasjøen. Havnen er godt utviklet med mange kaier og kan betjene store fartøy, inkludert store oljetankere. For å beskytte sitt territorium i Kaspiasjøen, har landet en liten marine kraft som patruljerer sine farvann.

Laos

Laos er også et landlocked land i Asia. Landet dekker et område på 236,800 kvadrat miles. Dette relativt små landet deler sin grense med 3,158-mil lang land med fem land; Kina (263 miles), Thailand (1,089 miles), Myanmar (146 miles), Kambodsja (336 miles) og Vietnam (1,323 miles). Vanntransport i landet er bare mulig på de to største elvene i Laos; Nam Ou og Mekong Rivers. Til tross for at landet er låst, har landet en liten flåtekraft. Laos People's Navy er landflåten som patruljerer Mekong-elven. Marinene består av minst 20 patruljebåter som navigerer elva. Med Mekong-elven som definerer en betydelig del av landets vestlige grense, spiller marinen en viktig rolle i å hindre ulovlige grenseoverganger gjennom elva. Laos har inngått avtaler med nabolandene for å bruke Mekong-elven for å få tilgang til Sør-Kinahavet. Imidlertid finner Khone Phapheng Falls på elva kommersiell navigasjon til Sør-Kinahavet umulig.

Bhutan

Kongedømmet Bhutan er et lite landlocked land funnet i Sør-Asia. Bhutan er et annet semi-enklave land som det er sandwichet mellom to land som det deler sin 706-mil lange landgrense; Kina (296 miles) og India (409 miles). Landet har avtalt med Bangladesh for å bruke Monglas havn for sin maritime handel. Landet har ingen flomstyrke.

Usbekistan

Usbekistan er et annet asiatisk land som ikke har kystlinje. Landet deler sin grense med fire asiatiske land; Kasakhstan, Turkmenistan, Kirgisistan og Afghanistan. Usbekistan skiller seg ut fra alle andre landlengde land i Asia, da det er det eneste tvangslåste landet på kontinentet. En dobbelt låst betjening betyr at alle landene som grenser til landet, er seg selv helt låst. Det eneste andre landet i verden med dette skillet er Liechtenstein i Europa. Aralhavet var en gang integrert i landets vanntransport, men flere tiår med overbruk førte til at innsjøet krympet med så mye som 50%, noe som gjorde vanntransport på den kommersielt ubrukelig. Vanntransport er på Amu Darya-elven, som er hjemmet til landets primære havn, Termez. Landet er forbundet med havnene i nabolandene som Georgias Port Poti og Irans Abbas Port.