Tidlig liv
En explorer og aviator, James Crawford Angel ble født i Cedar Valley, Missouri i august 1st, 1899. Han hadde North Carolina Indian Cherokee lineage på sin mors side. I tillegg til vanlig skolegang lærte han seg å fly et fly i tidlig alder av 14. Angel ble en legende senere i livet, mange eventyr historier ble tilskrevet ham, og det ble sagt at engel var en veldig talentfull fly pilot. Selv om han var amerikansk statsborger, tilbrakte Jimmie mye av 57 årene av sitt liv i Sør- og Mellom-Amerika. Angel var også en sivil pilot i første verdenskrig.
Karriere
Som en pilot i 1920s, fikk Angel sin første smak av leting i hager i Sør-Amerika, Mellom-Amerika og Mexico. På denne tiden hekset han også sin ekspertise i å fly som han oppfylte sitt behov for å utforske fjerne og eksotiske land. Et par gruveselskaper i 1930s og 1940s ansatt ham som pilot, han ville senere jobbe for olje-, diamant- og gullfirmaer. Han ble kjent for å utforske Venezuela fra 1933 til 1942. Han undersøkte også Gran Sabana i Sørøst-Venezuela, noe som resulterte i den venezuelanske regjeringens systematiske vitenskapelige evaluering av området. Gjennom sitt arbeid gjorde engel regjeringer mer bevisst på viktigheten av savannene og skogene i Sør-Amerika.
Store bidrag
På November 18, 1933, oppdaget Angel den høyeste fossen i verden i Venezuela, som senere ble kalt Angel Falls til sin ære. Han lette etter en malmbed for et gruveselskap da han så fossen. Han kom tilbake med en fest bestående av sin kone og to andre venner. Blant mange andre prestasjoner som tilskrives Angel, var han å være en britisk flygende korps ess i første verdenskrig. En annen prestasjon var at han tjente som en luft speider for Lawrence of Arabia. Han skulle også ha hjulpet med å etablere en luftvåpen i Gobi-ørkenen for en kinesisk krigsherre. Alle disse historiene bidro til å bygge sitt rykte rundt om i verden.
Utfordringer
Som en flyinstruktør, testpilot, filmstuntpilot og barnstormer fant Angel kreativt løsninger på mange av hans problemer. Men i Sør- og Mellom-Amerika hadde han større utfordringer å løse. En gang, i 1937, da han lander sitt fly i Venezia-baklandet, ble hans fly nosedived, og han kunne ikke fly ut. Han og hans følgesvenner hadde en vanskelig 11-dagstur tilbake ut av jungelen. Han gjenvunnet bare flyet sitt i 1970, da det venezuelanske militæret hjalp ham i å demontere det og bringe det tilbake til byen. Snart etterpå fikk Angel et langt mer alvorlig problem etter at en dårlig fly som landde i Panama, forlot ham med en hodeskader.
Død og arv
Angel hadde et hjerteinfarkt etter sin alvorlige hodeskade under Panamese landingen på April 17, 1956. Mens han var i utvinning, ble hans situasjon forverret, da den snart var forbundet med lungebetennelse. Dette var noe han ikke hadde forventet, og Englands helse gikk bare nedoverbakke. Han ble innlagt på sykehus, men likevel døde i desember 8, 1956 i Panama City. Angel og hans kone bodde for det meste av sitt ekteskap i forskjellige land i Sør- og Mellom-Amerika. Ved sin død tok de sin aske tilbake til Angel Falls i Venezuela. Englands bidrag til bevaring og vitenskapelig utforskning i Venezuela ble betraktet som et gjennombrudd i den tiden, og han har siden tjent som inspirasjon til eventyrlystne ånder.
