De Travleste Lastportene I Storbritannia

Forfatter: | Sist Oppdatert:

Ifølge ECI (Economic Complexity Index), Storbritannia er rangert som verdens største eksportør i verden og den niende mest komplekse økonomien. Storbritannia registrerte $ 10 milliarder i verdien av eksporten sammenlignet med $ 34.5 milliarder i verdien av importen. Dette betyr at Storbritannia er nettimportør. For å lette handelen, stoler Storbritannia på sine travleste fraktporte som ligger strategisk langs landets kystlinje.

Travleste havner i Storbritannia

Grimsby og Immingham

Havnen i Immingham ligger på østkysten i nærheten av byen Immingham og på sørsiden av Humber elvemunningen nær Grimsby. Det er den travleste lastporten i Storbritannia, med et lastvolum på 59 millioner tonn lastet og losset her. Havnen ble opprinnelig bygget som en terminal for eksport av kull i 1906. Immingham havnen ble senere utvidet med innføring av dypere havna og økning i rekkefrakten. I dag tjener havnen som hovedterminal for import av olje gjennom Immingham Oil terminal. Jernmalm og kull er også handlet gjennom sine dedikerte terminaler.

London

Porten i London var en gang den største havnen i verden. For tiden er det den nest største porten i Storbritannia med et lastvolum på 45 millioner tonn. Havneanleggene ligger langs elven Thames og strekker seg fra hovedstaden til Nordsjøen. Havnen styres av Port of London Authority som har overvåket sin økning og konstruksjon siden 1908. Ulike fartøy som rulle-på-rulleferger og cruiseskip blir håndtert i havnen. Porten i London mottar også en rekke laster fra ulike deler av verden.

Tees og Hartlepool

Portene til Tees og Hartlepool ligger omtrent 10 kilometer fra hverandre. De er funnet på Tees River i Nordvest-England. Havnene er viktige terminaler for de nærliggende oljefeltene på Nordsjøen. Byen Hartlepool er en viktig produsent av industrielle kjemikalier som sendes ved hjelp av Tees porten. Som den tredje største porten i Storbritannia, Tees og Hartlepool håndterer 33 millioner tonn last.

Liverpool / Mersey-side

Porten i Liverpool har et dockesystem som strekker seg for 12.1 kilometer fra Brunswick til Seaforth. Historisk var docken ved havn Liverpool pioner for lukkede kommersielle bryggerier og ble opprinnelig bygget i 1715. I løpet av århundrene ble flere havner lagt til og sammenkoblet med låseporter. Disse ble sammenkoblede dokker som tillot bevegelse av fartøy innenfor dockesystemet i 24 timer. Liverpools havn håndterer frakt som korn, tømmer, bulkvann, olje og generell last. Det er 4th største port i Storbritannia med et lastvolum på 32 millioner tonn.

Felixstowe

Havnen i Felixstowe ligger i Suffolk. Det den travleste containerporten i Storbritannia som kontrollerer mer enn 42% av Storbritannias containeriserte handel. Det er også 6th travleste i Europa og ble rangert 35th over hele verden. Porten håndterer om 26 millioner tonn last.

Andre britiske porter

Med over 120 kommersielle havner, avhenger Storbritannia av de travleste havnene for å styre seabornehandel. Andre travle havner inkluderer Forth porter og Belfast, hver håndtere mer enn 25 millioner og 15 millioner tonn henholdsvis.

De travleste lastportene i Storbritannia

RangHavnTotal lastvolum (tonn, 000)
1Grimsby og Immingham59,103
2London45,430
3Tees og Hartlepool33,947
4Liverpool / Mersey-side32,935
5Felixstowe26,269
6Forth Ports25,332
7Belfast15,186