Hvilket Subway System Har De Fleste Stasjoner?

New York City Subway har totalt antall 472 stasjoner, mer enn i alle andre undergrunnssystemer. Disse stasjonene er spredt over hele byen og finnes i alle New Yorks bydeler, inkludert Bronx, Manhattan og Brooklyn. T-banen er også den travleste, ikke bare i Amerika, men på hele vestlige halvkule. Med en årlig rytterfart på over 1.76 milliarder passasjerer, er t-banen verdens nest mest travle utenfor Asia. Den gjennomsnittlige rideship per dag på t-banen står på om lag 5.7 millioner. Den daglige rytterskapsrekorden ble satt på september 23rd, 2014, da over 6.1 millioner passasjerer reiste New York City Subway.

Beskrivelse

Etablert i 1904, er t-banen blant de eldste raske transittsystemene i verden. T-banen består av 36-linjer og 25-tjenester. T-banen har en total lengde på 850 miles, og en rute lengde på 245 miles, den lengste i USA. New York City Subway består av om 6,418 biler, hvor et enkelt tog kan trekke mellom 8 og 11 biler. Noen av de lengste togene i t-banen er 600 føtter i lengde. Togene i tunnelbanesystemet har en gjennomsnittlig hastighet på 17 miles per time, men de kan oppnå en maksimal hastighet på 55 miles per time. Hele tunnelbanesystemet kjører på en 1,435-milimeter standard-sporskinne. Togene stole på en tredje jernbane for sin elektrisitet hvis spenning er gjennomsnittlig på 625 V, men kan være så høy som 650 V.

Historie

Planer om å bygge et undergrunnssystem i New York ble godkjent av byen i 1894, med bygging startet seks år senere, i 1900. Drift i undergrunnen startet i oktober 27th, 1904, en dag som så togene fergerer totalt 0.15 millioner passasjerer. T-banen ble så bestå av to privatdrevne linjer. I løpet av 20th århundre, undergrunnen gjennomgikk ekspansjonsprosjekt som økte lengden og rytterhip. Dårlig styring og vedlikehold av t-banen i 1970s og 80s gjorde rideship-tallene plummet for å registrere nedturer. I denne urolige perioden var usikkerhet i t-banestasjonene høye mens togene ble ødelagt med graffiti. Det 21ste århundre tok med seg nye utfordringer til t-banen, som begynte med 2001-terrorangrepene, som førte til at flere stasjoner ble stengt og tjenester suspendert. Orkanen Sandy som rammet byen i 2012 oversvømmet noen installasjoner av t-banen.

operasjoner

Eierskap av t-banen tilhører New York City, men New York City Transit Authority styrer sin virksomhet. Om 59% av stasjonene i tunnelbanesystemet er helt underjordiske, mens 39% av dem er bygget på overflaten. Bare to stasjoner ut av de totale 472-stasjonene bruker ikke 24-timer hver dag. For å få tilgang til t-banestasjonen har flere bråte trapper blitt bygget fra byens gater. For funksjonshemmede er heiser bygget fra bakkenivå og finnes for tiden i 118 t-banestasjoner. For effektiv billettbetaling ble et digitalt billettsystem innført i 1993 kjent som MetroCard.