Astana - Kasakhstans hovedstad
Mens de fleste byer i verden utviklet seg spontant, var Astana, hovedstaden i Kasakhstan, et resultat av et design tegnet av en japansk arkitekt kalt Kisho Kurokawa. I et forsøk på å konsolidere alle offentlige kontorer på ett sted, samlet den moderne byen parlamentet, Høyesterett, presidentpalasset, og nesten alle statlige avdelinger. Dette ble etterfulgt av etablering av flere fasiliteter, inkludert kjøpesentre, sykehus, utdanningssentre, idrettsstadioner, turiststeder og rekreasjonsteater. Astana er den nest største byen i Kasakhstan etter byen Almaty. Plasseringen av Astana i den sentrale delen av landet gjør det lett tilgjengelig fra alle hjørner. Byen dekker et estimert område på 278 kvadrat miles og er hjem for mer enn en million innbyggere. Temperaturene varierer mellom 35 ° C om sommeren til -30 ° C om vinteren.
Historien om Kasakhstans hovedstad
I omtrent 68 år var hovedstaden i Kasakhstan Almaty. Den tjente hovedsakelig Sovjetunionens interesser på den tiden. Almaty var landets administrative senter. Men etter oppløsningen av unionen var det viktig å ha en hovedstaden som hadde større nærhet til folks behov i Republikken Kasakhstan.
I april 1998 oppfordret Kasakhstan regjeringen globalt anerkjente arkitekter og byplanleggingseksperter til å designe fremtidens hovedstad. Av de mange innleveringene hadde Kisho Kurokawa i Japan det mest moderne inkluderende designet som senere ble vedtatt. Planen omfatter å avgrense Astana til tre distrikter, nemlig Almaty, Yesil og Saryarka distrikter. En moderne jernbanelinje ble bygd som deler byen i to. Den ene siden er industriparken med middelklassen boliger. Den sentrale regionen like før Ishim-floden er det sentrale forretningsområdet hvor det skjer tung handel og handel. Den nedre delen er reservert for høyklasseprosjekter som diplomatiske boliger og moderne kjøpesentre. Sportsstadier for fotball og hockey ble også konstruert. Designet innarbeidet også skoler, universiteter og høyskoler.
Astana økonomi
Astana økonomi har utviklet seg over flere tiår til det nåværende levende handels- og industriområdet. Infrastrukturutvikling har tiltrukket seg mange investorer fra og utenfor landet. Det glatte transportsystemet som består av moderne jernbane, busser og delte drosjer, tjener beboerne effektivt. Regjeringen økte økonomien ved å flytte alle sine selskaper til Astana og igangsatte fem megaprosjekter verdt USD108 millioner (20 milliarder Kasakhstan penger) i industriell og kommersiell utvikling, inkludert Astana International Financial Center. Veksten av private foretak styrkes gjennom det statseide suverene velferdsfondet og det nasjonale økonomiske kammeret. Byen er anerkjent internasjonalt og ble tildelt en charter for å holde World Expo-utstillingen i juni 2017. Det var en stor suksess med sytten statsoverhoder og over fire millioner deltakere med hovedattraksjonen som Nur Alem, den største sfæriske strukturen globalt. Temaet for energi i industriell vekst ble tatt godt inn.
Fremtiden for Astana
Selv om CNN refererer til hovedstaden som "verdens rareste hovedstad", er den nåværende sjefplanleggeren, Vladimir Laptev, fast bestemt på å gjøre byen til et stort kommersielt senter med slående arkitektonisk kunstverk. De praktfulle bygningene som Central Concert Hall, Khazret-moskeen, Fredens palass, Kuz Manay Gass hovedkontor og Emerald Tower forretningssenter er en indikator på en raskt voksende by.
