Travleste Lasthavner I Sør-Amerika

Økonomiene i de sydamerikanske landene er sterkt avhengige av global handel, som er godt tilrettelagt gjennom de mange lasthavnene i disse landene. Med en økning i globalisering og teknologisk utvikling, har import- og eksportmengder også økt proporsjonalt. Sammenlignet med forrige århundre har handelsvolumet i Sør-Amerika økt med over 50 prosent i forhold til det globale BNP. Handel med import og eksport har blitt ekstremt betydelig, spesielt med den voksende forbrukermakt og industrialisering.

De travleste havnene i Sør-Amerika

Itaqui

Itaqui havn er den største og travleste havnen i Brasil. Det ligger i nærheten av byen Sao Luis, i Maranhao. Havnen håndterer et årlig lastvolum på 146 millioner tonn. Forskjellige import- og eksportvarer, som kobber, aluminiumstenger og barer, soyabønner, strykejern, tørr og flytende laster og generell last, slippes ut eller lastes i porten.

Tubarao

Den brasilianske havnen i Tubarao er den nest travleste havnen i Brasil og i kontinentet. Havnen ligger i nærheten av byen Vitoria. Havnen spesialiserer seg på eksport av jernmalm hentet fra nærliggende gruver i Minas Gerais. Andre forsyninger som soya og korn blir også handlet. Hamnen i Tubarao er den største jernmalm-porten i verden som håndterer 80 millioner tonn per år.

Santos

Santos havn har lenge forblitt den travleste og største havnen i Brasil til nylig da Itaqui tok topplasseringen. Den ligger i den brasilianske byen Sao Paulo, 70 miles fra industribyen. Det tar topplass når det gjelder logistikk kapasitet. Den viktigste lasten i Santos havn er gjødsel. Det er et viktig utløp for eksport av brasiliansk olje. Porten flytter årlig 119 millioner tonn last og om 1.6 millioner TEUer.

Callao

Havnen i Callao, kjent som El Callao, er den største og travleste havnen i Peru. Havnen ligger 15km vest for hovedstaden Lima. Det er en del av den større Lima storbyen. Det er den travleste havnen i Sør-Amerika, ikke lokalisert i Brasil. Porten letter 43 millioner tonn last per år.

Cartegena

Cartegena havn er Colombias travleste havn. Det ligger på nordkysten av Colombia nær Karibien. Havnen fungerer som hovedoljeport, samt en viktig eksportterminal for kaffe og platina. Andre produkter som gjødsel, tekstiler, kosmetikk og lærvarer handles her. Håndtering av mer enn hundre fartøyer per dag, Cartegena-havnen er den niende travleste havnen på kontinentet. Mer enn 2.3 millioner TEUer sendes årlig og tegner seg for 33 millioner tonn lastvolum.

San Lorenzo-San Martin

Porten San Lorenzo-San Martin er den travleste porten i Argentina og blant de største på kontinentet. Den består av flere havneanlegg som ligger på den vestlige bredden av elven Parana. Det er en stor havn for landbrukseksport og omfatter om lag 50% av Argentinas maritime trafikk. Havnen håndterer opptil 32 millioner tonn lastvolum per år.

Vesentlig rolle for havene i Sør-Amerika

Kontinentets økonomi drives av handel mellom naboland og resten av verden. Med globaliseringen har havnene blitt viktige terminaler for utveksling av varer og tjenester. Dette skaper sysselsetting og mikroøkonomi i de områdene hvor havnene befinner seg.

Travleste lasthavner i Sør-Amerika