Motorveier er velbygde veier som har evne til å håndtere tung trafikk. Det har vært kontroverser hvor motorveien ble bygget først i USA. Kansas, Missouri og Pennsylvania har alle gjort krav på den første utdanningen. Etter bygging av en rekke motorveier i motorveien har entreprenørene hevdet og til og med reist skilt som angir at deres verk var de første i USA. En kort historie om bygging av motorveiene i USA fremhever kilden til kontroverser
Interstate Highways
Federal Highway Aid Act i 1956 ble signert av president Dwight Eisenhower i juni 29, 1956. Undertegnelsen av loven var å tillate byggekontrollerte aksessveier i USA som var en del av president Eisenhowers dagsorden for utvikling. Det førte til bygging av nye motorveier, som Missouri Highway, Pennsylvania, og Kansas. Det er også ganske uklart på hvilken motorvei i verdensklassen ble bygget først fordi ingeniører etter ferdigstillelse reiste veibeskrivelser som uttalt at deres arbeider var første i sitt slag. Begrepet "først" avhenger imidlertid av hvem som definerer det som alle tre stater har krav på den "første" interstate highway. Men hvorfor er det så?
Missouri
Etter at handlingen ble signert, tildelt Missouri en kontrakt for bygging av utdanningen på August 2, 1956, for Route 66 (Interstate 44). Washington DC bekreftet at kontrakten var den "første" som ble godkjent i landet. Også staten hadde tildelt en kontrakt for arbeid på US 40 (I 70) i august 2, 1956, og ble det "første" prosjektet som ble tildelt og arbeidet ble initiert etter undertegnelsen av loven. Så staten Missouri har krav på "to førstegangs".
Kansas
Kansas hevder også at det var den første staten å bygge en utdanningsstatistikk. Staten ble tildelt en kontrakt for betongbelegg for en del av I-70 i august 31, 1956. Arbeidet var allerede på vei før undertegnelsen av loven, men belegget under den nye loven begynte i september 26. Siden belegningen var den første som ble startet under 1956-loven, ble det oppført et skilt i denne delen av I-70 som identifiserer den som det "første" prosjektet i USA som skal utføres under den nye loven.
Pennsylvania
Konstruksjonen av noen av motorveiene som er blitt innlemmet i utdanningen begynte før 1956-loven. Hvis dette faktum blir vurdert, er den første interstate highway den 162-mile lange Pennsylvania Turnpike som ligger mellom Irwin og Carlisle. Motorveien ble offisielt åpnet i oktober 1, 1940, som ga den første sjansen til den amerikanske bilisten å oppleve hva som senere skulle bli kjent som "Interstate." Innbyggerne i Pennsylvania refererer til motorveien som "Granddaddy of Pikes".
