The Ghost Train of Stockholm
Silverpilen (Silver Arrow) er et navn som er gitt til et sølvtåg som brukes av Stockholms t-bane som har vært grunnlaget for mange lokale legender og myter. Sølvtreet ble bygget i 1960s og ble anskaffet av den svenske regjeringen til bruk som testtrein. I motsetning til de grønne togene som ble omtalt i vanlig metrobruk, ble Silverpilen ikke malt og beholdt sølvfargen. Dette gjorde at Silverpilen stakk ut betydelig. Fra begynnelsen til år 1996, vil Silverpilen av og til bli brukt som backup-tog i rushtidstider. Mange byboere fant tilstedeværelsen av dette toget merkelig, da Silverpilen var svært forskjellig fra utseendet fra den gjennomsnittlige toget til Stockholm-t-banen. Foruten det merkelige sølvutvendige, var togets interiør tett fra enhver form for reklame og viste tegn på graffiti som hadde blitt eliminert. Det grove utseendet på toget bidro videre til mystikken som omgikk den.
Haunted Reputation
Legenden hadde det hvis man gikk ombord på Silverpilen, personen ville ikke kunne komme seg ut og ville reise kontinuerlig. Noen legender hadde det at Silverpilen bare dukket opp en gang om natten ved midnatt, og at passasjerene besto av den avdøde som hadde tomme uttrykk på ansiktene sine. En annen legende spredte observasjoner av toget som tok opp passasjerer på ubenyttede jernbanelinjer. Andre mennesker spredte historier om hvordan de gikk ombord på Silverpilen mot deres vilje og ville ri på toget i flere måneder og senere falt i Kymlinge's spøkelsesstasjon.
Kymlinge tunnelbanestasjon
I slutten av 1970s bestemte regjeringen å utvide metroanlegget og bygget en stasjon i en by som kalles Kymlinge. Kymlinge stasjonens konstruksjon ble imidlertid ikke fullført, og ble til slutt overlatt helt. T-banestasjonen lignet en spøkelsesby og var en kilde til flere urbane legender. Selvfølgelig involverte disse legender også SIlverpilen. Kymlinge stasjon var kjent som hjemmet til sølvtoget og hvor det hentet sine "døde" passasjerer. Det er et lokalt ord som sier at "bare de døde går av ved Kymlinge", og understreker videre stasjonens uhyggelige rykte.
Gjeldende status
Sølvpilen fortsatte sin tjeneste som sikkerhetskopi til Stockholm Metro til 1996 da den ble avviklet. Etter å ha blitt avviklet, ble toget delt med flere biler som ble overført til Stockholms politiakademi hvor den brukes til trening av politiets kadetter om hvordan man skal bekjempe kriminalitet i metroanlegget. En annen del av toget ble flyttet til produsentens (Hagglunds) hovedkvarter der det ble omgjort til en kafeteria. Imidlertid drar de bisarre historiene om Sølvpilen frem i Stockholms samfunn med noen få personer som hevder å ha blitt tvinget ombord på toget.
