Flyselskaper blir stadig mer populært i Afrika, fordi mange land ikke har et godt utviklet vei- og jernbane nettverk på grunn av økonomiske utfordringer. Regntiderne har også økt kostnadene ved vedlikehold av infrastrukturen. Operasjonen av flyselskapene kan spille en betydelig rolle i økonomien i et land. De fleste av de største flyselskapene i Afrika eies delvis eller helt av den nasjonale regjeringen, mens noen av de europeiske flyselskapene er de største aksjonærene i disse afrikanske flyselskapene.
1. EgyptAir
EgyptAir er flaggskipsselskapet i Egypt med hovedkvarter på Kairo internasjonale lufthavn. Flyselskapet driver både passasjer- og frakttjenester til over 70 destinasjoner rundt om i verden. Flyselskapet har et omfattende nettverk av innenriksfly, hovedsakelig fokusert på Kairo. EgyptAir eies 100% av Egyptens regjering med EgyptAir Holding Company dannet i 2002. Tre operatører opererer under samme AOC, men forvaltes separat, inkludert EgyptAir Airline, EgyptAir Cargo og EgyptAir Express. EgyptAir serverer over 12 destinasjon i Egypt, 19 i Afrika, og 29 destinasjoner i Asia, Europa og Amerika. Flyselskapet opprettholder om 68-passasjerflåter, inkludert Airbus, Boeing, Lockheed L og McDonnell Douglas.
2. South African Airways
South African Airways er landets største flyselskap og flaggskip. Flyselskapet har sitt hovedkontor på Airways Park på OR Tambo internasjonale lufthavn. SAA flyr til om 58 destinasjoner rundt om i verden i samarbeid med andre transportører, inkludert SA Express, SA Airlink og Mango. Flyselskapet styrer en flåte på ca. 54-fly, hovedsakelig Airbus og Boeing. SAA ble etablert i 1934 etter oppkjøpet av Union Airways av regjeringen. Flyselskapet eier for øyeblikket Mango Carrier, som er et billig internasjonalt flyselskap.
3. Royal Air Maroc
Royal Air Maroc er Marokkos nasjonale transportør og også landets største flyselskap. Flyselskapet er 100% eid av regjeringen og har sitt hovedkontor i Casablanca-Anfa flyplass. Royal Air Maroc driver innenriksfly i Marokko og planlagte internasjonale flyvninger over hele verden. Flyselskapet ble grunnlagt i 1953 fra fusjonen av Air Atlas og Air Transport Marco. Fra og med 2013 opererte Royal Air Maroc 46 passasjerflåter som var alle Boeing til over 90 destinasjoner, inkludert 17 byer i Marokko og 11 byer i Frankrike. Flyselskapet serverer 24-land i Afrika og 12-landene i Europa.
4. Etiopiske flyselskaper
Ethiopian Airlines er 100% eid av Etiopias regjering og er et nasjonal flaggskip. Flyselskapet ble etablert i 1945 og startet sin innenlandske virksomhet i 1946, etterfulgt av internasjonale operasjoner i 1951. Ethiopian Airlines er medlem av Star Alliance. Ethiopian Airlines har sitt hovedkontor i Bole International Airport, hvorfra den serverer over 113 passasjerer og fraktdestinasjoner. Flyselskapet serverer 19 innenriksnett og 35 fraktdestinasjoner, og flyr også flere destinasjoner i Afrika enn noe annet flyselskap. Ethiopian Airlines er et av de lønnsomme flyselskapene i Afrika og en av de raskest voksende i regionen. Flyselskapet driver 77-passasjerflåter, inkludert Airbus A350-900, Boeing 737, 767, 777 og 787, og Bombardier Dash 8Q400.
Hvilke er de største flyselskapene i Afrika?
Rang | Land | Flyselskap / Holding | Antall passasjerer Carried, 2012 (i millioner) | Passasjerflåte | Nåværende reisemål |
---|---|---|---|---|---|
1 | Egypt | EgyptAir | 8.3 | 68 | 78 |
2 | Sør-Afrika | South African Airways | 8.1 | 58 | 42 |
3 | Marokko | Royal Air Maroc | 5.8 | 46 | 90 |
4 | Etiopia | Etiopiske flyselskaper | 4.6 | 68 | 101 |
5 | Algerie | Air Algérie | 4.4 | 43 | 68 |
6 | tunisia | Tunisair | 3.8 | 32 | 66 |
7 | Kenya | Kenya Airways | 3.6 | 43 | 56 |
8 | nigeria | Arik Air | 2.3 | 26 | 30 |
9 | mauritius | Air Mauritius | 1.3 | 12 | 20 |
10 | Libya | Libyan Airlines | 1.2 | 20 | 22 |