De Travleste Flyplassene I Indonesia

Republikken Indonesia er i Sørøst-Asia, og består av 13,466-øyer. Det grenser til Øst-Timor, Malaysia og Papua Ny Guinea. Flyselskap i Indonesia er et kritisk middel for å forbinde øyene i landet med hverandre. Indonesia er et av de største luftfartsmarkedet i Sammenslutningen av sørøstasiatiske nasjoner, og forventes å være blant de største flyselskapsmarkedene i verden av 2034. Indonesia har mer enn 200 flyplasser med de fleste av dem under ledelse og drift av Transporttjenesten tekniske tjenester. Noen av de travleste flyplassene i landet inkluderer;

1. Soekarno-Hatta internasjonale flyplass

Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn betjener Greater Jakarta-regionen. Den ble oppkalt etter Soekarno og Mohammad Hatta, som var landets president og visepresident. Flyplassen ligger nordvest for sentrale Jakarta og begynte sin virksomhet i 1986 for å erstatte Kemayoran flyplass som siden har blitt revet. Det er den travleste flyplassen i landet og sliter med å betjene alle flyreiser med sin nåværende kapasitet på 72-fly i timen. Flyene danner lang landing og avgangskøer. Flyplassen har butikker, restauranter, salonger, røykehage og leserom med WiFi.

2. Ngurah Rai internasjonale flyplass

Ngurah Rai internasjonale flyplass ligger omtrent 8 miles sør for Denpasar. Ngurah Rai International Airport registrerte 39,500 International og en annen 64,000 innenriksfly som tjente 12.7 millioner passasjerer i 2011. Flyplassen har kapasitet til å betjene både små og Boeing fly. Ngurah Rai International Airport ble oppkalt etter Gusti Ngurah Rai som var en balinesisk helt som døde i en puputan mot nederlandsk. Den internasjonale terminalen skiller avgang og ankomst og har en kapasitet på ca. 4.9 millioner passasjerer per år. Den innenlandske terminalen kan tjene rundt 9.5 millioner passasjerer per år.

3. Juanda International Airport

Juanda International Airport ligger i beroligende, omtrent 8 miles fra Surabaya og serverer større Surabaya storbyområde. Juanda International Airport ble oppkalt etter Djuanda som var den siste statsministeren i Indonesia som foreslo utviklingen av flyplassen. Flyplassen håndterte om 11 millioner passasjerer i 2011 til tross for sin 6-million kapasitet. Luftfartsstyrets radarsystem kan spore kun 21-fly per time. Flyplassen har to terminaler med Terminal 1 som serverer innenriksfly, mens Terminal 2 brukes av de internasjonale flyruter.

4. Sultan Hasanuddin internasjonale flyplass

Sultan Hasanuddin International Airport ligger 12 miles av Makassar mellom grensen til Makassar og Maros. Det ble formelt kalt Kadieng Flying Field og ble konstruert i 1935. PT forvalter for tiden Sultan Hasanuddin International Airport. Angkasa Pura 1 mens antall passasjerer som bruker flyplassen har økt seks ganger. Flyplassen serveres over 7 millioner passasjerer 73,000 fly i 2011. Det er også hjemmet til Skadron Udara 5 og 11. Busser som drives av Damri, serverer flyplassen.

5. Kualanamu internasjonale flyplass

Kualanamu International Airport ble nylig bygget og oppkalt etter beliggenheten i Kuala Namu. Den ligger på stedet for det som pleide å være en oljepalmplantasje og forventes å bli et internasjonalt transittsted i vestlige regioner i Indonesia. Kualanamu International Airport er den nest største i Indonesia og forventes å ha en kapasitet på 50 millioner passasjerer. Flyplassen har en enkelt rullebane som kan betjene store fly. Flyplassen serverte omtrent 8 millioner passasjerer og 68,000 fly i 2012. Kualanamu internasjonale lufthavn serveres med tog, busser, drosjer og biler.

Hvilke er de travleste flyplassene i Indonesia?